การจัดทำเอกสารเรือประมงและลูกเรือให้สอดคล้องกับ IUU
เจ้าของเรือประมงที่จดทะเบียนในสมุทรสาครต้องมีใบอนุญาตทำการประมงที่ยังไม่หมดอายุ ทะเบียนเรือที่ตรงกับขนาดตันกรอสจริง และต้องติดตั้งระบบติดตามเรือประมง (VMS) สำหรับเรือขนาดตั้งแต่ที่กฎหมายกำหนด การที่เรือไม่ส่งสัญญาณ VMS ต่อเนื่องเกินระยะเวลาที่กำหนดจะทำให้กรมประมงระงับใบอนุญาตชั่วคราวจนกว่าเจ้าของเรือจะชี้แจงสาเหตุขัดข้องของอุปกรณ์ได้อย่างชัดเจน
ลูกเรือประมงต้องมีสัญญาจ้างงานเป็นลายลักษณ์อักษรที่ระบุค่าจ้าง ชั่วโมงทำงาน และวันหยุดตามที่กฎหมายแรงงานประมงกำหนด พร้อมทั้งขึ้นทะเบียนในระบบตรวจสอบแรงงานประมงก่อนเรือออกจากท่า เจ้าของเรือที่ให้ลูกเรือขึ้นเรือโดยไม่มีสัญญาหรือไม่ได้ขึ้นทะเบียนล่วงหน้ามีความเสี่ยงถูกดำเนินคดีทั้งในแง่แรงงานบังคับและการฝ่าฝืนกฎหมายประมง ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อสถานะการรับรองมาตรฐานของกิจการ
โรงงานแปรรูปที่รับซื้อวัตถุดิบจากเรือประมงต้องเก็บเอกสารการรับซื้อที่ระบุชื่อเรือ วันที่จับ และปริมาณสัตว์น้ำ เพื่อให้ห่วงโซ่การผลิตย้อนกลับไปถึงเรือต้นทางได้ทุกล็อตสินค้าส่งออก หากตรวจสอบแล้วพบว่าปริมาณวัตถุดิบที่รับซื้อมากกว่าปริมาณที่เรือรายงานจับได้จริง ด่านตรวจประมงมีสิทธิระงับการออกหนังสือรับรองการจับสัตว์น้ำสำหรับสินค้าล็อตนั้นทันที
ผู้ประกอบการที่ส่งออกไปยังตลาดสหภาพยุโรปหรือสหรัฐอเมริกาต้องเตรียมเอกสารเพิ่มเติมตามข้อกำหนดเฉพาะของประเทศปลายทาง เช่น ใบรับรองสุขภาพสัตว์น้ำหรือเอกสารยืนยันแหล่งกำเนิดที่ปลอดจากการทำประมงผิดกฎหมาย การจัดเตรียมเอกสารเหล่านี้ควรทำคู่ขนานไปกับการยื่นขอใบขนสินค้าเพื่อไม่ให้สินค้าค้างที่ห้องเย็นจนคุณภาพเสื่อมก่อนถึงมือผู้ซื้อ
